Válvulas Neumáticas
Definición
Las válvulas son elementos que mandan o
regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el
caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenada en un depósito.
En lenguaje internacional, el termino general
de todos los tipos tales como válvulas de corredera, de bola, de asiento,
grifos, etc.
Representación
esquemática de una Válvula.
§ Para
representar las válvulas en los esquemas de circuito se utilizan símbolos.
§ Estos
no dan ninguna orientación sobre el método constructivo de la válvula, solo
indican su función.
§ Se
pueden establecer una clasificación en función:
·
N° de vías
·
N° de posiciones
·
Condiciones de reposo
·
Funcionalidad en la posición
intermedia
·
Características del
dispositivo de mano
·
Características de caudal
Otra manera de clasificar a las válvulas
seria:
1. Tipos de elementos
internos. Cabezal móvil (esfera) o carrete móvil.
2. Métodos de actuación.
Émbolo, palanca, leva, pilotaje, solenoide, etc.
3. Número de vías. Dos,
tres, cuatro, etc.
4. Tamaño. Tamaño nominal de
las conexiones de la tubería a la válvula o a su placa de montaje o porcentaje
de GPM que fluyen.
5. Conexiones. Rosca
derecha, brida y montaje reforzado.
6. Número de posiciones. Dos
o tres.
Según la construcción, se distinguen los
tipos siguientes:
Válvulas de asiento Esférico
Disco plano
Válvulas de corredera Embolo
Embolo y cursor
Disco giratorio
Clasificación de válvulas:
Válvulas reguladoras de flujo:
Las válvulas reguladoras de caudal o flujo permiten controlar la velocidad de avance o retroceso de un cilindro. Cada reguladora de caudal sólo regula la velocidad en un sentido.
El aire puede circular por la estrangulación o por el anti retorno, cuando el anti retorno le deje paso libre circulará a la misma velocidad que en el resto del circuito, sin embargo, cuando el anti retorno le corte el paso el único camino que le quedará será la estrangulación y por lo tanto disminuirá su velocidad.
Las válvulas se clasifican según se función en:
o Válvulas
distribuidoras (De Vías)
Interrumpen, dejan pasar o desvían un flujo
de caudal o presión definidos. Se usan para controlar la dirección del flujo.
Estas válvulas varían considerablemente en su funcionamiento y
construcción
Según el tipo de construcción, las válvulas
distribuidoras se clasifican principalmente en válvulas de asiento y en
válvulas de corredera.
En las Válvulas distribuidoras cada posición
de mando está representada por un cuadro. Las flechas indican la dirección de
paso, las rayas transversales los cierres. Las conducciones se conectan al
cuadro que representa la posición de repaso de la válvula.
A. 3/2
Vías, cerrada en reposo.
C. 2/2
Vías, 3/2 Vías, 3/3 Vías con posición
central cerrada, 4/2 Vías, 4/3 vías con posición central cerrada 4/3 con
posición central salidas a escape, y 5/2 vías.
D. Válvula
anti-retorno sin soporte, válvula anti-retorno con soporte, válvula de escape
rápido, válvula selectora de circuito o módulo “O” y válvulas de simultaneidad
o módulo “Y”.
E. Válvula
limitadora de presión, válvula de secuencia, válvula reguladora de presión sin
escape.
o Válvulas
de Bloqueo
o Válvulas
de presión
o Válvulas
de estrangulación
o Válvulas
de cierre
o Válvulas
de caudal
Accionamiento de las válvulas
Los
diferentes modos de accionamiento se indican según ISO 1219.
Izquierda:
o
Con indicación de más
detalles.
o
Mecánico:
·
Por pulsador (Plano).
·
Por pulsador (seta).
·
Palanca.
·
Pedal.
·
Leva.
·
Rodillo.
·
Rodillo escamoteable.
·
Muelle.
Centro:
o
Neumático:
·
Positivo o presión,
·
Negativo o depresión.
·
Presión diferencial.
o
Servo pilotaje positivo.
o
Servo pilotaje negativo.
o
Electroimán (un
arrollamiento).
o
Electroimán (dos
arrollamientos en el mismo sentido).
o
Electroimán (dos
arrollamientos en sentido contrario).
o
Por motor paso a paso.
Derecha:
o
Combinación electro
neumática.
o
Aire comprimido.
o
Posición intermedia.
o
Por aire, en posición
intermedia por resorte,
o
Electroimán y accionamiento
manual,
o
Enclavamiento mecánico,
o
Bloqueo,
o
Ruptores de impulso.
Estas válvulas son utilizadas en trabajos especiales donde se requiere que estas hagan un trabajo en especifico.
- La válvula de guillotina unidireccional y de uso fijo es para la regulación y control de fluidos con una elevada carga de partículas en suspensión.
- Válvula de transferencia posibilita el cambio de una válvula de seguridad activa a una de reserva manteniendo la protección del sistema de manera permanente.
- Válvula de control La válvula de control es básicamente un orificio variable por efecto de un actuador. Constituye el elemento final de control en más del 90 % de las aplicaciones industriales.
- Válvulas de cierre rápido son conocidas, dejan pasar el flujo de manera completa o tienen paso estándar que significa que si la válvula es de 2”, el flujo que pasara a través de ella será menor. Entre las desventajas que existen con estas válvulas es la caída de presión que producen con este paso estándar o reducido además de que su cierre rápido genera “golpes de ariete” dentro de las líneas por lo cual hay que tomar las precauciones debidas antes de su instalación.
Tipos de accionamiento de las
válvulas distribuidoras.
La clasificación más utilizada para los mandos se
establece según la fuente de energía que activa los componentes de mando. Los
mandos pueden ser:
·Manuales
·Mecánicos
·Neumáticos
·Eléctricos
·Mecánicos
·Neumáticos
·Eléctricos
Mando manual.
El mando está supeditado a la acción voluntaria del
operador. No se suele usar mucho porque uno de los objetivos de la neumática es
el incremento de automatización de los procesos industriales, lo que se logra
reduciendo la participación del ser humano. Sin embargo, siempre abra una que
sea la de puesta en marcha del circuito. También se emplean en los casos en que
la seguridad del trabajador puede estar en peligro, como ocurre en las prensas,
en las que el troquel no baja hasta que el operario mantenga presionadas dos válvulas
manuales.
Mando mecánico
Se activan por un mecanismo en movimiento, como un
árbol de levas, o por el embolo de los cilindros. Se suelen usar como
captadores de señal, por lo que acostumbran a ser pequeñas.
Mando neumático
En general, las válvulas con mando neumático se usan
como mando de regulación de los actuadores, por lo que precisan las válvulas
más pequeñas que lo piloten. Se realizan en asiento plano y corredora.
La fuerza necesaria para conmutar la válvula se
obtienen del aire a presión, ya sea utilizándolo directamente o por depresión.
Debe considerarse que el desplazamiento de la corredora solo es posible si se
desaloja el aire del lado opuesto. Este es un aspecto importante en el diseño
de circuitos que incluyen válvulas bi estables, de ese u otro tipo.
Existe un caso especial. Son las válvulas con
accionamiento neumático en ambos lados, pero que emplean el principio de
presión diferencial. Esto es, las secciones de la corredera que al aire empuja
son diferentes en cada lado, por lo que existe una mayor fuerza en un sentido
que en otro y, por tanto, una posición preferente cuando en ambos pilotajes hay
presión. Se utiliza para disponer de órdenes de mando preferentes en los ciclos
automáticos de los equipos neumáticos.
Las dos posibilidades de pilotaje, según la
conmutación de la válvula se produzca por un impulso de presión o por una
reducción de presión, reciben el nombre de pilotaje positivo y pilotaje
negativo, respectivamente. El primero se debe al empuje directo por la presión.
El segundo, al equilibrio de presión al conectar a escape la salida de
pilotaje. Las válvulas con posición de reposo automática (mediante resortes
internos) solo se realizan con pilotaje positivo.
Los símbolos correspondientes a los mandos neumáticos
son flechas que enlazan con líneas de pilotaje, y se suelen representar con
líneas discontinuas.
Accionamiento eléctrico
El principio de funcionamiento consiste en obtener la
fuerza para desplazar la corredora a partir de un electroimán.
La colocación de estas válvulas en las instalaciones
neumáticas implica la instalación paralela de un circuito eléctrico que las
active. La señal de conmutación de las válvulas vendrá de un final de carrera
eléctrico, o de cualquier otro dispositivo eléctrico. Son muy importantes ya
que el origen de la señal eléctrica puede estar gobernado por un programa
ordenador, lo que posibilita la automatización flexible de procesos
industriales, controlada desde ordenadores centrales.
En el mando eléctrico, la longitud de la línea de
mando no influye en la eficacia del funcionamiento, con lo que se puede llegar
a diseñar líneas de mando de varios centenares de metros. Los tiempos de
conmutación son muy cortos y fiables, por lo que en la actualidad, y
considerando lo mencionado anteriormente, son las más usadas.
Válvula distribuidora 2/2, cerrada en reposo, junta de bola.
La
bola es comprimida por un resorte contra su asiento, y cierra el paso del aire
de P hacia A. Al descender la leva, la bola es separada de su asiento. Para ello
debe vencerse la fuerza del muelle y la presión ejercida sobre la bola.
Estructura sencilla permite una construcción pequeña.
Válvula 3/2 vías.
En donde el numerador, es éste caso tres, indica el
número de vías y el denominador dos, indica el número de posiciones.
También se debe aclarar si en la posición cero, existe
o no flujo de aire. Para las válvulas de dos posiciones, la posición de reposo
está indicada por el cuadro de la derecha.
En el caso de una válvula de tres posiciones, la
posición de reposo es representada por el cuadro central.
Las conexiones con tomas de presión (unión de
tuberías que enlazan con el compresor) y escape (unión directa o por tubería a
la atmósfera) son muy comunes y por este motivo se muestran en la siguiente
figura.
Si en la posición de reposo existe flujo de aire se
dice que se trata de una válvula normalmente abierta (N.A.) y si no existe
flujo de aire se trata de una válvula normalmente cerrada (N.C.).
Válvula distribuidora 3/2, cerrada en reposo, junta de
bola.
La bola,
empujada por el resorte impide el paso de P hacia A; esta última se conecta, a
través del taladro interno de la leva con R a la atmósfera. Al accionarse la
leva, se cierra primero el paso entre A y R, luego la bola permite el paso de P
hacia A. Al efectuar el movimiento inverso, primero se cerrará el paso P-A y
finalmente se abrirá A-R. La válvula trabaja sin interferencia de la
alimentación con la purga de aire.
Válvula distribuidora 3/2, abierta en reposo, junta de
asiento plano.
En
la posición de reposo está abierto el paso P-A bloqueando el escape R. Al
oprimirse la leva, el plato cierra, en primer lugar el paso P-A y el segundo
plato, por el resalte del eje, abre el conducto A-R.
Válvula distribuidora 3/2, accionamiento neumático.
Esta
válvula, cerrada en reposo, es accionada por aire comprimido en Z. La presión
de P y el muelle mantienen el paso cerrado.
La
superficie del émbolo de mando debe estar dimensionada de manera que se asegure
la inversión con seguridad a igualdad de presiones en P y Z.
Válvula distribuidora 3/2, accionamiento neumático.
Esta
válvula efectúa el accionamiento por medio de una membrana; su gran superficie
ofrece la posibilidad de conmutación, con presión en Z de 120 KPa (1,2 bar),
una presión de alimentación de 600 Kpa (6 bar).
Mediante
el cambio de P por R, la válvula puede emplearse como abierta en reposo.
Válvula distribuidora 4/2, accionamiento neumático.
Esta
válvula, accionada por aire comprimido, posee dos émbolos de mando. A través
del émbolo izquierdo el paso A-R está abierto y a través del derecho se permite
la conexión P-B.
Para
el accionamiento de los émbolos de membrana se impulsan, a través de Z con aire
comprimido.
La
reposición se realiza después de la purga de Z, por medio de los muelles de
recuperación. Las membranas, por su presión interna, recuperan la posición
inicial.
Válvula 3/2, de mando electromagnético.
Los
electroimanes se emplean para el accionamiento de válvulas cuando la señal de
mando proviene de un elemento eléctrico, tales como finales de carrera,
pulsadores, temporizadores, presos tatos o programadores eléctricos. Sobre todo
cuando las distancias de mando sean grandes.
Sin
excitación en la bobina magnética, el núcleo se cierra, por efecto del muelle,
la conexión P, y A está purgado por R.
El
solenoide atrae la armadura hacia su interior, cerrando R y comunica P con A.
La válvula no está libre de interferencias.
Válvula distribuidora 3/2 de rodillo, servo pilotada.
La
fuerza de accionamiento que se necesita para el mando delas válvulas de
asiento, aumenta con la presión de trabajo.
Es
posible reducir esta fuerza por medio de intercalación de válvulas 3/2 vías de
un diámetro nominal menor. En el accionamiento, la pequeña válvula previa, abre
la conexión de P hacia la membrana del émbolo; ésta cierra A con R y levanta el
asiento, comunicándose P con A. La fuerza de accionamiento en el rodillo es de
1,8N (180p) a la presión de 600kp (bar). Obsérvese que puede transformarse la
válvula en normalmente abierta, haciendo el cambio de 180º del cabezal de
pilotaje, siendo la entrada por R y el escape por P.
Válvula distribuidora 4/2 de rodillo, servo pilotada
En
esta válvula 4/2 vías, sus membranas son impulsadas a través de la válvula de
mando previo 3/2 vías. La fuerza de accionamiento es como en la válvula
anterior, de 10N (100p) y a presión de 800kp a (8 bares).
Válvula distribuidora 5/2, accionamiento neumático:
En
esta válvula de asiento de membrana todos los empalmes se cierran por asiento.
Esta válvula es invertida alternativamente por las entradas Z e Y. El émbolo de
mando conserva, debido a la tensión de las membranas, la posición de maniobra
hasta que se dé una contra señal. La válvula tiene características de memoria.
Válvula anti-retorno
Las
válvulas de boqueo tranquean al paso únicamente en una dirección permitiendo
libre en la contraria. El cuerpo de estanqueidad es comprimido por el rebote,
paro que se acciona se la presión contra el efecto del resorte llega a ser
mayor que su fuerza antagonista.
Válvula selectora.
Esta
válvula deja fluir el aire comprimido desde X (P1) o Y (P2) hasta A cerrando la
bola la salida situada enfrente. Su aplicación es para el mando a distancia de
elementos neumáticos desde dos puntos diferentes (función “disyunción”, o
función “O”).
Válvula de escape rápido.
Estas
válvulas sirven para la rápida purga de cilindros y conductos sobre todo en
cilindros de gran volumen, la velocidad del embolo puede ser aumentada de
manera apreciable.
La
junta del labio cierra el cilindro A cuando el aire fluye de P hacia A
abriéndose al lado de estanqueidad. Al pulgar el aire, desciende la presión en
P, el aire comprimido de A impulsa la junta hasta P, fluyendo todo el aire
directamente por P hacia la atmósfera.
Válvula de estrangulamiento con anti-retorno.
Estas
válvulas con anti-retorno y estrangulación regulable franquean el aire
comprimido solo en una dirección. La sección transversal de paso puede variar
de cero hasta el diámetro nominal de la válvula.
En
dirección contraria la membrana se levanta de su asiento y el aire comprimido
tiene paso libre.
Válvula de simultaneidad.
Tiene
dos entradas de presión X (P1), Y (P2) una salida A. En A sólo habrá salida
cuando ambas entradas reciban aire comprimido.
Una
única señal bloquea e paso. En caso de diferencias cronológicas de las señales
de entrada, la que viene en último lugar llega a la salida A; en caso de
diferencias de presión la de menor presión es la que fluirá hacia A (función
“conjunción” o función “Y”).
Válvula de limitación de presión.
Esta
válvula está constituida por una junta de asiento cónica, un resorte de compresión
y un tornillo de ajuste.
Cuando
la presión en P alcance un valor que corresponde al pre-tensado del resorte, el
cono se levanta de su asiento y franquea la vía para la purga de aire. Para
evitar oscilaciones a consecuencia de pequeñas variaciones en la presión, está dispuesto
delante del cono de estanqueidad un volumen de cierta importancia, que sólo puede
propagarse, a través de un punto de estrangulación, hacia R.
Válvula de secuencia.
Esta
válvula sirve para la transmisión independiente de la presión de una señal de P
hacia A. Con la membrana no impulsada la entrada de aire comprimido de P está
bloqueada por la válvula de asiento esférico. A está purgada hacia R. Según el
pretensado ajustable del resorte de reposición de la membrana, debe existir en
Z una presión de tal magnitud que el émbolo desplace el cuerpo de la válvula y cierre
R. En el subsiguiente avance del émbolo la válvula es levantada de su asiento
mediante el empujador abriéndose la vía P hacia A.
Aplicación:
En mandos programados por ejemplo transmisión de una señal sólo cuando una
plaza a mecanizar esté sujetada.
Estrangulamientos.
Los
estrangulamientos de la sección transversal en las tuberías, así como tuberías
muy largas significan resistencia a la corriente, y en su caso, considerables
pérdidas de presión.
Se
puede designar como estrangulamiento cualquier fuente de pérdida de esta
índole. Por otra parte, se empelan puntos de estrangulación en instalaciones
neumáticas con el fin de conseguir determinados modos de comportamiento
temporal de un mando. Para ello se emplean diafragmas exactamente definidos.
En
general se habla de un estrangulador si el cociente l/d es relativamente
grande, para diafragmas esta relación es pequeña.
Válvulas de cierre.
Estas
válvulas de cierre (o aislamiento), sirven para separar instalaciones
neumáticas o circuitos de aire comprimido, de la alimentación de aire. El paso
puede efectuarse en ambas direcciones.
Válvula de retardo de tiempo.
Esta
combinación de mecanismo de relojería neumático mecánico y una válvula distribuidora
3/2 se utiliza como elemento temporizador.
En P
está conectada una presión de alimentación. La señal en la conexión X activa el
dispositivo mecánico de relojería (con tiempo regulable). Transcurrido el
tiempo ajustado, la válvula conecta el paso de P hacia A. Esta posición de
conmutación permanecerá mientras exista la señal en X. En caso de desaparición
prematura de la señal en X, se interrumpe el transcurso del tiempo y el mecanismo
de relojería vuelve a la posición de partida. El mecanismo de relojería se da
cuerda por sí mismo.
Válvulas reguladoras de caudal
A
veces es necesario el control de la velocidad de un cilindro para sincronizarlo
con otros movimientos que se verifican en un sistema. Para conseguirlo se
controla el caudal de fluido mediante las válvulas reguladoras de caudal.
Existen dos tipos de reguladores: de un solo sentido (unidireccional) y de dos
sentidos. De ellos, el primero tiene mayor interés y es el más utilizado.
Características y aplicaciones de
las válvulas.
Externamente, las válvulas pueden considerarse como
una caja negra con una serie de orificios que sirven para la entrada y salida
del aire comprimido. La forma en que se conectan dichos orificios, en una posición
estable, constituye un estado de la válvula, lo que habitualmente se denomina
posición. Los orificios se llaman vías.
Las válvulas se componen de dos o más posiciones, esto
es, dos o más formas de conectar las vías. De lo contrario, no tendrían mucho sentido,
ya que funcionarían como simples tuberías. Para cambiar de una posición a otra
se dispone de unos mandos en la propia válvula. Por lo general, existe una
posición de reposo, que es aquella en la que no se actúa sobre los mandos.
El número de vías y de posiciones de la válvula
identifica el funcionamiento de la misma, independientemente de la forma
constructiva y del tipo de mando que la active. Por este motivo, las válvulas
se representan simbólicamente mediante esquemas que dan una idea clara y concisa
de su funcionamiento. De hecho, en la nomenclatura de las válvulas se dice
primero el número de vías, seguido del de posiciones. Posteriormente, se
menciona el tipo de funcionamiento en reposo, si procede (normalmente abierta o
normalmente cerrada), y los dos tipos de mandos que permutan la válvula
(primero el que cambia la posición de reposo a la activa, y luego el que pasa
de nuevo a la posición de reposo). Opcionalmente, se puede mencionar la forma
constructiva antes de toda la nomenclatura.
Determinación de diámetro
Determinación de diámetro
Se deben tener en cuenta los siguientes aspectos
1. Los valores normales y límites de presión que soporta el cuerpo de la válvula.
2. Dimensionamiento y capacidad de flujo.
3. Característica de flujo y rangeabilidad.
4. Límites de temperatura.
5. Caudal de fuga.
6. Pérdidas de presiones normales y cuando la válvula está cerrada.
7. Requerimientos de las conexiones de la válvula al sistema de cañería .
8. Compatibilidad del material con la aplicación y durabilidad.
9. Costo y vida útil.
Determinación de Válvulas neumáticas
Estas válvulas se representan por cuadrados
|
 |
La cantidad de cuadros indica la cantidad de
posiciones que puede tener la válvula
|
 |
En el interior de estos cuadrados se representa,
de una manera esquemática, por medio de flechas el sentido de circulación del
aire a presión.
|
 |
Cuando no hay flujo de aire, se representa por
medio de líneas transversales.
|
 |
La unión de las canalizaciones es representada por
un punto.
|
 |
La otra posición se obtiene por la traslación
lateral de los cuadrados coincidentes con las conexiones.
|
 |
Las posiciones pueden ser diferenciadas por
números o letras.
|
 |
Válvula con tres posiciones, 4 vías (posición
intermedia =
posición cero) a 0 b |
 |
La designación de una válvula está en función de su
cantidad de vías y la cantidad de posiciones que pueda tener.
Por ejemplo, una válvula de 3/2 significa una válvula
de 3 vías y 2 posiciones; una de 5/3, una válvula de 5 vías y 3 posiciones.
Las posiciones que adopta el órgano distribuidor se
representan por cuadrados yuxtapuestos, tantos como posiciones existan,
dibujados una a continuación de otro. Así, dos cuadrados representan una
válvula de dos posiciones, mientras que tres cuadrados representan una de tres
posiciones. En neumática el caso más frecuente es el de las válvulas de 2 o 3
posiciones.
Una válvula
que tenga en su símbolo dos cuadrados, dos posiciones, tres conexiones, tres
vías.
Mantenimiento de válvulas neumáticas
Las instalaciones cuentan con equipos, herramientas, personal y espacio
físico necesario para aplicar los Servicios de Reparación y Mantenimiento de
Válvulas. El proceso es verificado por el Departamento de Control de Calidad y
aprobado una vez que ha superado con satisfacción total las evaluaciones
realizadas en el Banco de Prueba.
El Mantenimiento de Válvulas es un servicio que está dirigido a optimizar
la funcionabilidad de la válvula después de cierto período de utilización, para
lograr este objetivo, se hace uso de su tecnología.
La reparación de válvulas implica mucho
más que la limpieza y volver a pintar, es un proceso mediante el cual se
reconstruyen válvulas para lograr características de funcionamiento iguales a
las de una válvula nueva.
Otra de las razones principales para
reparar válvulas es el ahorro de tiempo y dinero, ya que el costo promedio del
mantenimiento es de 65% menor al precio de una válvula nueva y el tiempo de
entrega varía entre una a dos semanas.
Todas las válvulas son sometidas a
diversas inspecciones verificadas por el Departamento de Control de Calidad,
siendo debidamente aprobadas las que superan las pruebas realizadas, para luego
emitir Certificado de Calidad y Garantía correspondiente.
Resumen
Las válvulas son elementos que mandan o
regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el
caudal del fluido enviado por una bomba hidráulica o almacenada en un depósito.
§ Se
pueden establecer una clasificación en función:
·
N° de vías
·
N° de posiciones
·
Condiciones de reposo
·
Funcionalidad en la posición
intermedia
·
Características del
dispositivo de mano
·
Características de caudal
Las válvulas varían considerablemente en su
funcionamiento y construcción.Según el tipo de construcción, las válvulas
distribuidoras se clasifican principalmente en válvulas de asiento y en
válvulas de corredera.
La clasificación más utilizada para los mandos se
establece según la fuente de energía que activa los componentes de mando. Los
mandos pueden ser:
·Manuales
·Mecánicos
·Neumáticos
·Eléctricos
·Mecánicos
·Neumáticos
·Eléctricos
Externamente, las válvulas pueden considerarse como
una caja negra con una serie de orificios que sirven para la entrada y salida
del aire comprimido. La forma en que se conectan dichos orificios, en una posición
estable, constituye un estado de la válvula, lo que habitualmente se denomina
posición. Los orificios se llaman vías.
La designación de una válvula está en función de su
cantidad de vías y la cantidad de posiciones que pueda tener.
Por ejemplo, una válvula de 3/2 significa una válvula
de 3 vías y 2 posiciones; una de 5/3, una válvula de 5 vías y 3 posiciones.
El Mantenimiento de Válvulas es un servicio que está dirigido a optimizar
la funcionabilidad de la válvula después de cierto período de utilización, para
lograr este objetivo, se hace uso de su tecnología.
La reparación de válvulas implica mucho
más que la limpieza y volver a pintar, es un proceso mediante el cual se
reconstruyen válvulas para lograr características de funcionamiento iguales a
las de una válvula nueva.
Cuestionario
1.-Que es neumática?
La neumática se encarga de transformar el aire comprimido en una fuerza mecánica.
La neumática se encarga de transformar el aire comprimido en una fuerza mecánica.
2.-Que es una válvula neumática ?
son dispositivos utilizados para controlar la presión o flujo en un circuito neumático
son dispositivos utilizados para controlar la presión o flujo en un circuito neumático
3.- Menciona las partes de un circuito neumático
compresor neumático, deposito, unidad de mantenimiento, elementos de control, elementos de transporte y elementos de trabajo.
compresor neumático, deposito, unidad de mantenimiento, elementos de control, elementos de transporte y elementos de trabajo.
4.- Menciona al menos 3 tipos de válvulas.
válvulas reguladoras de presión, válvulas de escape rápido, válvulas distribuidoras.
válvulas reguladoras de presión, válvulas de escape rápido, válvulas distribuidoras.
5.- como se lleva a cabo un buen mantenimiento?
El Mantenimiento de Válvulas es un servicio que está dirigido a optimizar
la funcionabilidad de la válvula después de cierto período de utilización, para
lograr este objetivo, se hace uso de su tecnología
6.-Que función tienen las válvulas reguladoras o estranguladoras de flujo?
este tipo de válvulas tienen como función principal regular la presión de aire, para distintos fines como calibrar la presión del aire
7.- Menciona las características de una válvula de escape rápido.
las válvulas de escape rápido como su nombre lo dice son válvulas que se emplean en circuitos neumáticos un poco largos ya que con ella se pretende liberar el aire de una manera mas rápida
8.- Que significa 3/2?
significa que la válvula tiene tres vías y dos posiciones
9.-Menciona los elementos que contaminan el aire comprimido
principalmente el aire comprimido se contamina por residuos que se generan en las tuberías, por ejemplo el agua, por eso se tiene unidades de mantenimiento que como su nombre lo dice funcionan para purificar de cierta manera el aire y llegue mas limpio a su destino
10.- Medidas preventivas acerca del uso de aire comprimido
Debemos asegurarnos que nuestras conexiones estén en buen estado así como una conexión segura además de equipo de protección adecuado.
no debemos desconectar una conexión sin estar seguros si tiene presión o no
este tipo de válvulas tienen como función principal regular la presión de aire, para distintos fines como calibrar la presión del aire
7.- Menciona las características de una válvula de escape rápido.
las válvulas de escape rápido como su nombre lo dice son válvulas que se emplean en circuitos neumáticos un poco largos ya que con ella se pretende liberar el aire de una manera mas rápida
8.- Que significa 3/2?
significa que la válvula tiene tres vías y dos posiciones
9.-Menciona los elementos que contaminan el aire comprimido
principalmente el aire comprimido se contamina por residuos que se generan en las tuberías, por ejemplo el agua, por eso se tiene unidades de mantenimiento que como su nombre lo dice funcionan para purificar de cierta manera el aire y llegue mas limpio a su destino
10.- Medidas preventivas acerca del uso de aire comprimido
Debemos asegurarnos que nuestras conexiones estén en buen estado así como una conexión segura además de equipo de protección adecuado.
no debemos desconectar una conexión sin estar seguros si tiene presión o no
Bibliografía
